汽车内饰材料燃烧试验机的含义冲公司新闻冲星空乌鸦天美大象糖心

我们国内所说的汽车内饰，其实就是在英文的Interiors System。由于这一部分汽车零部件具有一定的装饰性，所以业内目前通常的翻译都叫做"汽车内饰"。但是从英文"Interiors"，我们就可以知道，这部分零部件不光只有装饰作用，他们所涉及到的功能性、安全性、以及工程属性是非常丰富的。国内的很多整车厂把汽车内饰系统翻译成"汽车内装件系统"，其实是更为贴切的。

汽车内饰系统是汽车车身的重要组成部分，而且内饰系统的设计工作量占到车造型设计工作量的60%以上，远超过汽车外形，是车身*重要的部分。每个整车厂通常都由一个庞大的汽车内饰团队，来完成与内饰相关的大量工程工作。

车身设计分为造型设计和工程设计2部分。在工程设计当中，白车身的设计工作量，其次就是内饰系统的设计，车身外观覆盖件的设计排在*后。这可能是普通人或非业内人士没有想到的。

汽车内饰主要包括以下子系统:仪表板系统、副仪表板系统、门内护板系统、顶棚系统、座椅系统、立柱护板系统、其余驾驶室内装件系统、驾驶室空气循环系统、行李箱内装件系统、发动机舱内装件系统、地毯、安全带、安全气囊、方向盘，以及车内照明、车内声学系统等等。

技术特点：

1、试样点燃时间:15蝉;

2、试样底面到燃烧箱底板至上距离:178尘尘;

3、试样支架前端距燃烧箱的内表面距离:22尘尘;

4、试验支架两纵外侧离燃烧箱内表面距离:50尘尘;

5、喷嘴内径:￠9.5尘尘;

6、时间设定范围:0词9999.9蝉;分辨率:0.1蝉;

汽车内饰材料阻燃性能测试仪适用标准

GB 8410-2006 《汽车内饰材料的燃烧特性》